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丙烯酸玻纤套管多少钱_丙烯酸玻纤套管多少钱公司

date.png 2025-05-03 08:11:50

纤维管以其独具的诸多优势在石油、电力、化工、造纸、城市给排水、工厂污水处理、海水淡化、煤气输送等行业取得了广泛的应用。随着中国城市化进程加快,面对人口、资源和环境的平衡与保护,各级政府在逐年加大对城市

纤维管以其独具的诸多优势在石油、电力、化工、造纸、城市给排水、工厂污水处理、海水淡化、煤气输送等行业取得了广泛的应用。随着中国城市化进程加快,面对人口、资源和环境的平衡与保护,各级政府在逐年加大对城市基础设施的投入,结合先进科学技术需要,管材、管件的品种和规格不断丰富,产量不断增加,质量不断提高丙烯酸玻纤套管,尤其是塑料管发展更快丙烯酸玻纤套管,成为当今投资热点。玻璃纤维管就为其中之一。

玻璃纤维管重量轻、强度高。相对密度在1.5~2.0之间,只有碳钢的1/4~1/5,可是拉伸强度却接近,甚至超过碳素钢,而比强度可以与合金钢相比。因此,在航空、火箭、宇宙飞行器、高压容器以及在其他需要减轻自重的制品应用中,都具有成效聚氨酯玻纤套管。可以灵活地设计出各种结构产品,来满足使用要求,可以使产品有很好的整体性。玻璃纤维管耐磨性好。把含有大量泥浆,沙石的水,装入管子中进行旋转磨损影响对比试验。经300万次旋转后硅树脂玻璃纤维套管,检测管内壁的磨损深度如下:用焦油和瓷釉涂层的钢管为0.53mm,用环氧树脂和焦油涂层的钢管为0.52mm,经表面硬化处理的钢管为玻璃钢管为0.21mm。由此玻璃钢耐磨性能好。

中国对玻璃纤维和树脂的需求完全可由本地生产满足。在玻璃纤维方面,既有本国的厂商,如巨石、重庆国际和泰山玻纤(占全国现有产能的60%),也有国际厂商,即PPG和OCV(占中国市场的11%)。

中国市场仍会由制造地的转移趋势所促动。例如,在中国玻璃纤维市场,国际厂商正计划发展他们的产能,从2008年的30万t发展到2012年的60万t。然而,这一增长与本国厂商的扩产计划(从160万t发展到280万t)相比却很有限。2012年世界玻纤五强在中国的产能(万t):巨石:150;重庆国际:70;泰山玻纤: 60;PPG:37;OCV:20。

玻纤管是一种广泛应用于高温环境中的绝缘套管,全称为玻璃纤维套管,它是用玻璃纤维纱编织成管后,再浸透硅树脂溶剂,在光电一体的固化炉内固化成型。因为其使用的树脂品种不同,玻纤管也被分成了许多不同的类型,在工业生产中的使用量越来越多。从外形上看玻纤管一般都采用圆形的横截面,但是这种材质的产品在固化成型之前具有很强的可塑性,玻纤管生产厂家可以根据客户的需求定制不同横截面形状的套管,以便运用于各种不同的场所;不同形状的玻纤管产品,也在一定程度上扩大了玻纤管的使用范围。

目前中国国内的热缩材料用于汽车制造的市场占比还非常低,只有20%左右,全球80%的市场占比被美国瑞侃与日本住友占据,随着国内在汽车行业认证上的通过以及成本上的优势,汽车用热缩套管的市场占比有望进一步提高,目前国内生产的汽车用双壁热缩套管的价格只有美国瑞侃、日本住友的20%-50%。按照国内目前对汽车行业的供货情况分析,如果全部换成中国产汽车用热缩套管,平均每台汽车的使用价值大概为100-200元,而使用国外的热缩套管的价格为200-500元。假设中国汽车用热缩套管的市场占有率提高到40%,全球每年7000万台的产量计算,中国汽车用热缩套管的市场空间将达到42 亿左右。

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