2024-05-15 09:09:44
中国对玻璃纤维和树脂的需求完全可由本地生产满足丙烯酸玻璃纤维套管。在玻璃纤维方面丙烯酸玻纤套管,既有本国的厂商,如巨石、重庆国际和泰山玻纤(占全国现有产能的60%),也有国际厂商,即PPG和OCV(占中国市场的11%)。
中国市场仍会由制造地的转移趋势所促动。例如,在中国玻璃纤维市场,国际厂商正计划发展他们的产能,从2008年的30万t发展到2012年的60万t。然而,这一增长与本国厂商的扩产计划(从160万t发展到280万t)相比却很有限聚氨酯玻纤套管。2012年世界玻纤五强在中国的产能(万t):巨石:150;重庆国际:70;泰山玻纤: 60;PPG:37;OCV:20。
玻璃纤维套管采用的纤维材质本身具有拉力强以及不易折断的特点,而且具有耐硫化和无卤无毒的特性,符合欧盟RoHS和REACH环保认证,玻璃纤维纱编织成管后,再经过环保有机硅胶固化能大大增强其安全性能,从而有效保护工人的施工安全,免除健康威胁,有效的降低了不利于健康因素发生的几率。玻璃纤维套管在耐高温性能上的优势比一般高分子材料更为突出,因为其表面的有机硅结构中不但含有有机因子还含有无机结构硅树脂玻璃纤维套管。这样的特殊组成和分子结构促使玻璃纤维套管除了拥有有机物的特性以外,还具备无机物的优点。
目前市场上玻璃纤维套管的生产厂家很多,产品的质量也是参差不齐,消费者在选购产品的时候可以通过触摸和闻的方式来简单判断玻璃纤维套管质量的好坏。触摸的时候需要感受套管的质感和细腻程度以及颗粒的均匀感,并且要捏捏产品观察其硬度,如果硬度较低能够随意揉捏变形的套管则不合格。除此之外,闻的时候要留意产品的气味,如果有一股刺鼻的味道则说明质量较差。
把水放入较大的容器中煮沸,通过一根导管,让沸水不断的流过导管,把一定量的玻璃纤维套管放入此导管中,确保流经玻璃纤维套管的水是沸腾的,并且每次流过导管的沸水都是全新的,此方法消除了碱腐蚀的影响,确保了水对玻璃纤维套管的作用始终为水解反应,后测定质量损耗和单丝拉伸断裂强度的变化,以此来测定玻璃纤维套管的耐水性。
此方法操作性强,耗费的时间短,避免了因环境的改变,而对实验数据造成的影响,通过分别对硅树脂玻璃纤维管和硅橡胶玻璃纤维管的测定,亦可得出其之间的差异性。试验水温为:95℃±5℃,测试时间:6h±0.25h。本测试方法得出的数据可靠,在此以飨同行,希望对大家有所帮助!
目前中国国内的热缩材料用于汽车制造的市场占比还非常低,只有20%左右,全球80%的市场占比被美国瑞侃与日本住友占据,随着国内在汽车行业认证上的通过以及成本上的优势,汽车用热缩套管的市场占比有望进一步提高,目前国内生产的汽车用双壁热缩套管的价格只有美国瑞侃、日本住友的20%-50%。按照国内目前对汽车行业的供货情况分析,如果全部换成中国产汽车用热缩套管,平均每台汽车的使用价值大概为100-200元,而使用国外的热缩套管的价格为200-500元。假设中国汽车用热缩套管的市场占有率提高到40%,全球每年7000万台的产量计算,中国汽车用热缩套管的市场空间将达到42 亿左右。
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王小姐
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