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2022-04-23 09:17:23

玻纤管的储存条件；玻纤管的储存有特殊要求，不宜将其直接堆放在地面上、铁轨上或者钢架上硅树脂玻纤套管，应该在套管的底层及层与层之间使用交错排列丙烯酸玻纤套管，从而能够有效防止管子的接头承受较大的载荷。当玻纤管摆在支撑条上的时候需在支撑条的两端钉上合适的木块，达到防止管子滑动或者移位的目的，玻纤管不应该堆放在过高的位置以便于检查和装卸。

在冶炼行业中使用玻璃纤维套管可以实现多重安全保护，具体表现为当电热炉内的介质温度都比较高，而容易形成高温喷溅的时候，产品可有效防止高温喷溅冷却凝固之后，导致管道或电缆外层的橡胶硬化的情况发生；即使是面对熔铁、熔铜和熔铝等高温熔融物的喷溅，玻璃纤维套管也能承受；如此高的耐温性能，可以对周围的电缆以及设备进行有效保护聚氨酯玻纤套管，从而延长它们的使用寿命，提高工作效率。

内胶外纤套管，硅橡胶玻璃纤维套管价格，内胶外纤套管生产，硅橡胶玻璃纤维套管价格, 外层为玻璃纤维编织，内层为挤出硅橡胶 ●可耐电压 7KV~10000V ●工作温度-60℃~+200℃ ●颜色：白、可定做红、黑、蓝，黄 ●实验室电压:15000V ●阻燃 UL224 VW-1 ●良好的绝燃.机械性能 ●耐油耐酸 应用 一般应用于电子电器、照明灯具、工业机器、电热制品等高温场所之配线。

目前中国国内的热缩材料用于汽车制造的市场占比还非常低，只有20%左右硅树脂玻璃纤维套管，全球80%的市场占比被美国瑞侃与日本住友占据，随着国内在汽车行业认证上的通过以及成本上的优势，汽车用热缩套管的市场占比有望进一步提高，目前国内生产的汽车用双壁热缩套管的价格只有美国瑞侃、日本住友的20%-50%。按照国内目前对汽车行业的供货情况分析，如果全部换成中国产汽车用热缩套管，平均每台汽车的使用价值大概为100-200元，而使用国外的热缩套管的价格为200-500元。假设中国汽车用热缩套管的市场占有率提高到40%，全球每年7000万台的产量计算，中国汽车用热缩套管的市场空间将达到42 亿左右。

热缩材料主要为电缆附件，其占电资的1.3%左右，市场容量受当年电资总额决定，具有一定波动性。目前电力类热缩材料主要用于35KV及以下的中低压电缆配件，而高压电缆配件主要以预制式、冷缩材料为主。预计中低压电缆配件在电缆配件的占比为40%左右，那么按照测算，2015年全国投资将达到2.5万亿，其中电缆附件为325亿，中低压电缆附件的市场空间为130亿。